![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() » home » newsy » galeria » sterow. ruchem » wagony » mapa kolejowa » linia 117 ![]() ![]() » o stronie... » o autorze... » księga gości » linkownia » kontakt |
Seria K (platformy dwuosiowe)Kbkks (201z)![]() Dwuosiowa platforma przeznaczona do przewozu dłużycy, materiałów budowlanych, pojazdów kołowych. Posiada odchylne ściany boczne i czołowe, które po opuszczeniu mogą służyć jako mostki do przejazdu pojazdów. Wagony posiadają dwanaście obrotowych kłonic bocznych i cztery wkładane czołowe. Drewniana podłoga jest przystosowana do przewozu pojazdów o nacisku koła 5t. Wagon posiada pomost wyposażony w odchylne poręcze i elementy hamulca. Po ich opuszczeniu możliwy jest przejazd z wagonu na wagon.
Kbs (210z)![]() Dwuosiowa platforma przeznaczona do przewozu dłużycy, wyrobów walcowanych, pojazdów i itp. Posiada odchylne ściany boczne i czołowe, które po opuszczeniu mogą służyć jako mostki do przejazdu pojazdów. Wagony posiadają dwanaście obrotowych kłonic bocznych i cztery wkładane czołowe. Drewniana podłoga jest przystosowana do przewozu pojazdów o nacisku koła 5t. Wzdłuż burt przy podłodze znajduje się 12 urządzeń służących do mocowania ładunku.
Kgns (212z)![]() Dwuosiowa platforma przeznaczona do przewozu dłużycy, wyrobów walcowanych, pojazdów, kontenerów 20" lub 40". Posiada odchylne ściany boczne i czołowe, które po opuszczeniu mogą służyć jako mostki do przejazdu pojazdów. Wagony posiadają dwanaście obrotowych kłonic bocznych i cztery wkładane czołowe. Drewniana podłoga jest przystosowana do przewozu pojazdów o nacisku koła 5t. Wzdłuż burt przy podłodze znajduje się 12 urządzeń służących do mocowania ładunku oraz 12 gniazd z trzpieniem do mocowania kontenerów 20" i 40".
Kils (222s)![]() Dwuosiowa platforma plandekowa przeznaczona do przewozu ładunków paletyzowanych i sztukowych wrażliwych na warunki atmosferyczne. Posiada przesuwną plandekę, która przy maksymalnym odsłonięciu odsłania przestrzeń ładowną na długości ok. 8350 mm. Dwie czołowe ściany wyłożone są od wewnątrz sklejką i posiadają po dwa ucha do mocowania ładunku. Drewniana podłoga posiada 24 urządzenia do mocowania ładunku i jest przystosowana do pracy wózka widłowego.
|
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) Paweł Okrzesik 2003-2010. Wykorzystywanie elementów witryny bez wiedzy i zgody autora zabronione.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||