![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() » home » newsy » galeria » sterow. ruchem » wagony » mapa kolejowa » linia 117 ![]() ![]() » o stronie... » o autorze... » księga gości » linkownia » kontakt |
Seria F (wagony samowyładowcze)Feelrrs | Fls (202v) | Flls (203vb) | Fa (418v)
Fas (418vc) | Fa (442v) | Fas (443v) | Faa (904v) Fac (409va) | Fals (24ve) | Fals (WAP) Falns (436v) | Falls (426va) | Facc (411v) Faccs (295.4) | Fas (413s) | 401Vc Fls (202v)![]() Dwuosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów takich jak węgiel. Rozładunek odbywa się przez dwa otwory w podwoziu wagonu.
Flls (203vb)![]() Dwuosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu odpadów kopalnianych, kamienia wapiennego i różnego rodzaju kamienia o granulacji do 300 mm. Rozładunek odbywa się przez otwory w dolnych częściach bocznych ścian. Otwory otwierane są ręcznie, układem dźwigń uruchamianych z pomostu wagonu.
Fa (418v)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada pudło, które może przechylić się na obie strony za pomocą cylindrów pneumatycznych. Przechył pudła wymusza otwarcie burt bocznych.
Fas (418vc)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada pudło, które może przechylić się na obie strony za pomocą cylindrów pneumatycznych. Przechył pudła wymusza otwarcie burt bocznych.
Fa (442v)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy wykonany na bazie wagonu platformy typu 401z. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada dwa pudła, które mogą przechylać się niezależnie od siebie na obie strony za pomocą cylindrów pneumatycznych. Przechył pudła wymusza otwarcie burt bocznych.
Fas (443v)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy wykonany na bazie wagonu platformy typu 401z. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada pudło, które może przechylić się na obie strony za pomocą cylindrów pneumatycznych. Przechył pudła wymusza otwarcie burt bocznych.
Faa (904v)![]() Sześcioosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada pudło, które może przechylić się na obie strony za pomocą cylindrów pneumatycznych. Przechył pudła wymusza otwarcie burt bocznych.
Fac (409va)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak piasek, żwir, tłuczeń, ziemia. Posiada pudło przechylne na jedną stronę. Przechył pudła wymusza otwarcie się burty bocznej i rozładunek.
Fals (24ve)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy "talbot". Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak węgiel i koks. Posiada cztery odchylane klapy boczne, otwierane wszystkie jednocześnie mechanizmem napędzanym ręcznie. Podłoga w pudle jest dwuspadowa co umożliwia grawitacyjny rozładunek.
Fals (WAP)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy "talbot". Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak węgiel i koks. Posiada cztery odchylane klapy boczne, otwierane wszystkie jednocześnie mechanizmem napędzanym ręcznie lub pneumatycznie. Rozładunek pneumatyczny wymaga przyłączenia do sprzęgu roboczego zewnętrznego źródła sprężonego powietrza o ciśnieniu 0.5 MPa. Możliwy jest rozładunek całego składu wagonów. Podłoga w pudle jest dwuspadowa co umożliwia grawitacyjny rozładunek.
Falns (436v)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy "talbot". Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak węgiel, ruda oraz inne materiały sypkie o wielkości ziarna od 2 mm. Posiada cztery odchylane klapy boczne, otwierane pneumatycznie (rozładunek odbywa się jednocześnie przez wszystkie cztery) lub ręcznie (rozładunek jest rozdzielony na dwie komory po dwie klapy każda). Wagon wyposażony jest w dwa zbiorniki sprężonego powietrza, którego zapas wystarcza na dwukrotne otwarcie klap. Podłoga w pudle jest dwuspadowa co umożliwia grawitacyjny rozładunek.
Feelrrs![]() Wagon wyprodukowany przez PESA Bydgoszcz SA. Składa się z czterech sztywno spiętych dwuosiowych członów. Każdy człon posiada dwuspadową podłogę i boczne klapy umożliwiajace rozładunek, i sterowany jest niezależnie. Rozładunek za pomocą urządzeń pneumatycznych obsługiwany może być tzw. pilotem. Wagon służy do przewozu materiałów sypkich o granulacji powyżej 2 mm.
Falls (426va)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak żwir, piasek lub tłuczeń. Otwory rozładunkowe znajdują się w dolnych częściach ścian bocznych. Rozładunek odbywa się ręcznie lub pneumatycznie.
Facc (411v)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu oraz automatycznego układania tłucznia. Pod zsypem zawieszony jest dozator, który można unosić lub opuszczać siłownikami pneumatycznymi. Podsypkę układa się przez otwarcie właściwych klap wyładowczych i opuszczenie dozatora do odpowiedniego poziomu. Otwieranie i zamykanie klap odbywa się za pomocą siłowników pneumatycznych. Każdą klapę można otwierać i zamykać osobno. Układanie podsypki odbywa się podczas jazdy z prędkością ok 3-5 km/h.
Faccs (295.4)![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy. Służy do przewozu materiałów sypkich takich jak wapno. Załadunek odbywa się górą wagonu, rozładunek odbywa się na międzytorze zsypami w dolnej części zbiornika.
Fas (413s)![]() Czteroosiowy wagon kubłowy, służy do przewozu węgla. Kubeł zbudowany jest z 2 części połączonych za pomocą sworzni. We wnękach bocznych ścian zamocowane są uchwyty służące do zaczepiania specjalnych urządzeń do otwierania kubła.
401Vc![]() Czteroosiowy wagon samowyładowczy przeznaczony do przewozu piasku. Rozładunek możliwy jest na specjalnych mostach zsypowych - są to konstrukcje kratownicowe posiadające na wewnętrznych bokach kratownic specjalne szyny. Wagon posiada rolki które podczas przejazdu składu przez most toczą się po owych szynach unosząc pudło wagonu do góry, co z kolei powoduje załamanie się podłogi i wysypanie piasku pod most. Wagony tego typu używane są przez koleje piaskowe działające na terenie GOP.
|
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) Paweł Okrzesik 2003-2010. Wykorzystywanie elementów witryny bez wiedzy i zgody autora zabronione.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||