» home  » newsy  » galeria  » sterow. ruchem  » wagony  » mapa kolejowa  » linia 117























 » o stronie...  » o autorze...  » księga gości  » linkownia  » kontakt




Seria E (węglarki)




Es (9w)



Wagon węglarka dwuosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, ruda, kruszywo, oraz do przewozu drobnicy. Czołowa ściana może być zdejmowana. Es to obecnie coraz rzadszy widok.

długość: 10 500 mm pojemność załadun.: 36 m3
szerokość: 3 028 mm powierzchnia załadun.: 24 m2
wysokość: 2 923 mm min. promień łuku: 80 m
masa próżn. wagonu: 11 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eas (401w)



Wagon węglarka czteroosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, drobnica. Wagon posiada odchylną czołową ścianę, dzięki temu może być rozładowywany na wywrotnicach wagonów czołowych. Drewniana podłoga przystosowana jest do pracy wózka widłowego.

długość: 14 040 mm pojemność załadun.: 72 m3
szerokość: 3 040 mm powierzchnia załadun.: 36 m2
wysokość: 3 220 mm min. promień łuku: 75 m
masa próżn. wagonu: 20 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eaos (412w)



Wagon węglarka czteroosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, ruda, drobnica. Rozładunek może odbywać się na wywrotnicach wagonów bocznych. Posiada podłogę z blachy stalowej, przystosowaną do pracy wózka widłowego.

długość: 14 040 mm pojemność załadun.: 72 m3
szerokość: 3 040 mm powierzchnia załadun.: 36 m2
wysokość: 3 238 mm min. promień łuku: 35 m
masa próżn. wagonu: 20 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eaos-w (409w)



Wagon węglarka czteroosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, ruda, drobnica. Rozładunek może odbywać się na wywrotnicach wagonów bocznych. Od zwykłych Eaos'ów wyróżniają go charakterystyczne małe otwory wyczystkowe zamiast dwuskrzydłowych drzwiczek. Podłoga z blachy stalowej.

długość: 14 040 mm pojemność załadun.: 73 m3
szerokość: 3 040 mm powierzchnia załadun.: 36 m2
wysokość: 3 235 mm min. promień łuku: 75 m
masa próżn. wagonu: 19 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eans (421w)



Wagon węglarka czteroosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, ruda, piasek, drobnica oraz ładunków skupionych. Dzięki odchylnej ścianie czołowej rozładunek może odbywać się zarówno na wywrotnicach wagonów bocznych i czołowych. Podłoga z blachy stalowej, przystosowana do pracy wózków widłowych.

długość: 15 440 mm pojemność załadun.: 82.5 m3
szerokość: 3 104 mm powierzchnia załadun.: 39.4 m2
wysokość: 3 335 mm min. promień łuku: 35 m
masa próżn. wagonu: 25 200 kg maks. prędkość: 120 km/h

Eanos (415w)



Wagon węglarka czteroosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, ruda, piasek, drobnica oraz ładunków skupionych. Rozładunek może odbywać się na wywrotnicach wagonów bocznych. Podłoga z blachy stalowej przystosowana jest do pracy wózka widłowego.

długość: 15 740 mm pojemność załadun.: 82.5 m3
szerokość: 3 000 mm powierzchnia załadun.: 39.4 m2
wysokość: 3 330 mm min. promień łuku: 35 m
masa próżn. wagonu: 24 500 kg maks. prędkość: 120 km/h

Eams (401zl)



Wagon węglarka czteroosiowa, przerobiona platforma 401z. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, ruda, kruszywo, piasek, drobnicy i ładunków skupionych. ściany boczne oraz czołowe można zdjąć, uzyskując wagon-platformę. Możliwy jest rozładunek na wywrotnicach wagonów czołowych. Posiada drewnianą podłogę.

długość: 12 240 mm pojemność załadun.: 30 m3
szerokość: 3 100 mm powierzchnia załadun.: 31.5 m2
wysokość: 2 340 mm min. promień łuku: 90 m
masa próżn. wagonu: 20 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eamos (401zk)



Wagon węglarka czteroosiowa, przerobiona platforma 401z. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, ruda, kruszywo, piasek, drobnica oraz ładunków skupionych. ściany boczne oraz czołowe można zdjąć, uzyskując wagon-platformę. Posiada drewnianą podłogę.

długość: 12 240 mm pojemność załadun.: 59.9 m3
szerokość: 3 100 mm powierzchnia załadun.: 31.5 m2
wysokość: 2 242 mm min. promień łuku: 90 m
masa próżn. wagonu: 20 000 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eamos (401zc)



Wagon węglarka czteroosiowa, przerobiona platforma 401z. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, ruda, kruszywo, piasek, drobnica, dłużycy i pojazdów mechanicznych o masie do 36t. ściany boczne oraz czołowe można zdjąć, uzyskując wagon-platformę. Posiada drewnianą, podgrzewaną podłogę.

długość: 12 240 mm pojemność załadun.: 30 m3
szerokość: 3 140 mm powierzchnia załadun.: 31.5 m2
wysokość: 3 190 mm min. promień łuku: 90 m
masa próżn. wagonu: 21 600 kg maks. prędkość: 100 km/h

Eaaos (601w)



Wagon węglarka sześcioosiowa. Używany do przewozu ładunków sypkich takich jak węgiel, kruszywo, drobnica. Wagony wyposażone są w sprzęg samoczynny typu SA3, mogą być rozładowywane na wywrotnicach wagonów bocznych. Posiadają stalową podłogę.

długość: 16 210 mm pojemność załadun.: 100 m3
szerokość: 3 028 mm powierzchnia załadun.: 41.6 m2
wysokość: 3 621 mm min. promień łuku: 100 m
masa próżn. wagonu: 30 500 kg maks. prędkość: 100 km/h





10.06.2008:

modernizacja SRK
w Wadowicach















ET41-050

 (c) Paweł Okrzesik 2003-2010. Wykorzystywanie elementów witryny bez wiedzy i zgody autora zabronione.