» home  » newsy  » galeria  » sterow. ruchem  » wagony  » mapa kolejowa  » linia 117























 » o stronie...  » o autorze...  » księga gości  » linkownia  » kontakt




Wykolejnice


Wykolejnice są urządzeniami ochronnymi zabezpieczającymi wyjazd z torów bocznych na miejsca niebezpieczne - np. na tory główne czy przejazd drogowy. W przypadku niekontrolowanego zbiegnięcia taboru zrzucenie z szyn i w ten sposób zatrzymanie jest potencjalnie mniej groźne w skutkach niż wtargnięcie w drogę przebiegu przejeżdżającego pociągu. Zamiast wykolejnicy zastosować można żeberko ochronne - ślepy, krótki tor na który kierowany jest zbiegający tabor. Zwrotnica rozjazdu od którego odgałęzia się żeberko ochronne w położeniu zasadniczym zawsze kieruje na żeberko. Wykolejnice zajmują mniej miejsca niż żeberko ochronne, jednak nie mogą być stosowane w torach po których odbywają się przebiegi pociągowe.



Wykolejnica z napędem elektrycznym EEA4

Głównym elementem wykolejnicy jest belka wykolejająca - metalowy element na szynie wyprofilowany w taki sposób, że jego najechanie powoduje zrzucenie kół taboru z toru. Wykolejnica wykoleja w kierunku szyny na której leży belka. Belka ta na czas przejazdu taboru ruchem obrotowym zdejmowana jest z szyny. Do poruszania belki stosuje się napędy zbudowane podobnie do napędów zwrotnicowych. W urządzeniach kluczowych na belce wykolejnicy umieszczany może być zamek kluczowy zamykający wykolejnicę w położeniu zamkniętym.

W przypadku kiedy dwa tory boczne łączą się ze sobą bezpośrednio przed miejscem niebezpiecznym spotyka się często wykolejnice podwójne. Posiadają one dwie belki wykolejające poruszane jednym napędem. Wykolejnice podwójne umieszcza się na rozjazdach, między zwrotnicą i krzyżownicą lub za krzyżownicą, a niekiedy na dwóch równoległych torach przed rozjazdem. W urządzeniach mechanicznych scentralizowanych wykolejnica sprzężona ze zwrotnicą napędzana może być za pomocą sztywnej pędni łączącej ją z napędem zwrotnicowym.













































 (c) Paweł Okrzesik 2003-2010. Wykorzystywanie elementów witryny bez wiedzy i zgody autora zabronione.