Brzeszcze

	Brzeszcze Jawiszowice. Prywatna, należąca do NZTK lokomotywa S261 podąża na południe. 16 sierpnia
	Jak wyżej.
	EU07-066 z EC Sobieski z Wiednia do Krakowa. Na stacji miał nieplanowy postój, po czym ruszył po torze niewłaściwym.
	Na właściwym stał pociąg sieciowy prowadzony przez SM42-245. Tutaj wjeżdża na sygnale zastępczym na stację Brzeszcze Kopalnia.
	Brzeszcze Kopalnia. Zachodnie rozjazdy grupy towarowej, po lewej tory przelotowe.
	ET22-600 z bruttem w kierunku Oświęcimia.
	Przystanek osobowy Brzeszcze, leżący kawałek za stacją Brzeszcze Kopalnia. ET22-438 z węglarkami w stronę Czechowic.
	ET22-569 jedzie w kierunku Oświęcimia.
	EN71-015 z pociągiem osobowym do Czechowic Dziedzic.
	Posterunek BS leżący na bocznicy KWK Brzeszcze, zwany potocznie 'w lesie' (las mamy za plecami:)). Tutaj tory rozgałęziają się do dwóch części zakładu - KWK Brzeszcze i KWK Brzeszcze Ruch II (mapka, 1).
	Widok w kierunku stacji PKP Brzeszcze Kopalnia (2).
	Nastawnia (3).
	SM42-2227 manewruje z węglarkami (4).
	SM42-2311 jedzie luzem w kierunku Ruchu II (5).
	Bocznica do KWK Brzeszcze Ruch II. Przejazd na ul. Nosala.
	Bramy wjazdowe do zakładu. Wykorzystywany jest tylko prawy tor.
	Widok na Ruch II. Wydobycie tu zostało już wstrzymane, jednak znajduje się tutaj szopa i zaplecze oddziału kolejowego, rampa wydawcza węgla deputatowego, a kawałek dalej hałda.

Brzeszcze, 16 sierpnia 2004

Poprzednia galeria | Indeks | Następna galeria

odjazd